Ferrari 430 在赛道上的成绩怎么样

Ferrari 430 在赛道上的道上的成成绩相当出色。

它是绩样基于 F430 升级而来的赛道版本，在很多方面进行了优化。道上的成

外观上，绩样前杠进气口加大，道上的成车尾依靠车底扰流板提供下压力，绩样轮毂更加轻量化和竞技化。道上的成

动力方面，绩样沿用 F136 的道上的成 4.3L V8 引擎，通过提高压缩比、绩样优化气门正时技术和排气系统，道上的成马力提升至 510 匹，绩样升功率达 118 匹，道上的成在 8500 转爆发。绩样进气风箱采用干式碳纤维，道上的成降低重量并隔绝引擎舱高温。

轻量化技术出色，在 F430 基础上减重 100KG。在法拉利自家赛道上跑出了和旗舰车型 ENZO 相同的圈速。

得益于轻量化车身和纯种 MR 布局，驾驶者能体验到无与伦比的弯道快感。

此外，变速箱进步明显，还有 F1 赛车技术的 E-Diff 电子差速器、F1-Trac 牵引力控制系统、F1-SuperFast2 变速箱等，提升驾驶性能和乐趣。

空气动力学效率显著提高，增加了下压力。发动机和排气声浪独特，增强驾驶体验。

在 Michael Schumacher 等原厂测试车手的操驾下，于 Ferrari 自家 Fiorano 赛道写下 1 分 25 秒的单圈成绩，较 F430 快 3.5 秒，只略逊 Enzo Ferrari 约 2.7 秒。